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皇冠正网开户:【和讯期货早报】中信建投期货-原油-9月2日

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  国际原油期货周四大幅下滑超过3%,中国疫情又有反复且封控措施加剧加剧了市场对石油需求的担忧。

  1、8月中国财新PMI指数为49.5,环比7月下降0.9%,降至荣枯线下方,显示制造业在经历了两个月的扩张后重新收缩。

  2、俄罗斯副总理诺瓦克表示,该国时候产量可能增加,尽管西方国家就乌克兰问题实施制裁,该国支持将OPEC+协议延长到2022年年后。4月俄罗斯产量较3月下滑11.5%,至略高于1000万桶/日,7月产量升至1076万桶/日。

  3、印度8月柴油需求环比下滑4.9%,汽油需求增长了5.8%,季雨导致来自农业的需求降低,灌溉设备需求减少。

  4、欧盟天然气储备设施已经装满八成,此前设定的目标就是再取暖季开始前将天然气库存填充至八成,10月是最后期限。目前的储备库存仅能满足冬季内25-30%的消费量。

  5、新加坡成品油库存周度整体攀升,其中轻质馏分去库,中质馏分和重质馏分累库,重质馏分库存升至四个月高位。

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  6、欧洲ARA地区成品油库存周度整体下滑,其中汽油、石脑油、燃料油和航空煤油均降库,柴油库存基本持稳。

  7、美国汽油裂解价差回吐了俄罗斯入侵乌克兰以来的所有涨幅。美国炼油商进入秋季维修季的状况要好于欧洲同行,欧洲的汽油利润率已经出现转变负值,这是两年来的首次。

  8、由于利比亚和沙特阿拉伯的增加,海运的海上石油流量正在增加。彭博数据显示,8月份迄今收集的总出口量显示,海上原油运量较7月增加27.2万桶。中国作为最大进口国,一直在努力遏制Covid的蔓延。这并没有阻止中国对中国的出口环比增长。需要寻找非俄罗斯供应的欧洲继续占据北海石油的很大一部分。

  9、纽约港改用更便宜的冬季汽油,纽约现货市场正在进入冬季汽油等级,允许使用更便宜的混合气,例如丁烷。混合利润率应该会从这个转变中受益,丁烷价格虽然高于去年,但仍不到夏季调和所需烷化成本的一半。大多数市场已经转向更高的RVP等级,包括中西部部分地区,在BP的Whiting炼油厂火灾后,美国环保署的豁免允许更早使用冬季级燃料。

  10、据Vortexa称,8月份亚洲对欧洲的柴油装载量攀升至五个月以来的最高水平,未来几个月的装载量可能会进一步扩大。8月的装载量约为20万桶/天,比去年同期高出5.5万桶/天,大部分货物是从印度装载的。

  观点

  原油市场处于消息刺激与主导的阶段,市场没有主线,上周由供应国的发言提振油价,本周关于中国PMI指数和中国疫情封控的利空主导市场,同时欧洲天然气价格的回落也下调了对柴油的替代需求预估。全球石油高频库存周度增减不一,欧美下滑,亚洲攀升,全球汽油裂解价差继续下滑,亚洲和欧洲跌至零值附近,凸显常规需求的低迷;柴油裂差也周度下滑,原油月差周度也全线下滑。油价再次跌至前低附近,这将测试9月5日OPEC+的控盘能力,是否会减产挺价,否则按照现在全球最大进口国――中国的现状,需求的利空暂时仍将主导市场。

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